मोठ्या शहरांमध्ये “कठीण पार्किंग” आणि “महागडे पार्किंग” ची समस्या कशी सोडवायची हा एक गंभीर चाचणी प्रश्न आहे. विविध ठिकाणी जारी करण्यात आलेल्या लिफ्टिंग आणि स्लाइडिंग पार्किंग व्यवस्थेच्या व्यवस्थापनासाठीच्या उपाययोजनांपैकी पार्किंग उपकरणांचे व्यवस्थापन पृष्ठभागावर आणले आहे. सध्या विविध ठिकाणी लिफ्टिंग व शिफ्टिंग पार्किंग सुविधा उभारताना मंजुरी मिळण्यात अडचण, इमारतीच्या मालमत्तांची संदिग्धता, सवलतींचा अभाव अशा अनेक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. इंडस्ट्री इनसर्सनी उपायांच्या निर्मितीमध्ये भरीव सुधारणा करण्याचे आवाहन केले आहे.
ग्वांगझूमध्ये सध्या फक्त तीस ते चाळीस लिफ्टिंग आणि स्लाइडिंग पार्किंग साधने वापरात आहेत आणि बर्थची संख्या शांघाय, बीजिंग, शिआन, नानजिंग आणि अगदी नॅनिंगच्या तुलनेत खूपच कमी आहे हे सिद्ध करण्यासाठी अहवालाने संबंधित डेटाचा हवाला दिला आहे. गुआंगझूने गेल्या वर्षी नाममात्र 17,000 पेक्षा जास्त त्रि-आयामी पार्किंग बर्थ जोडले असले तरी, त्यापैकी बरेच रिअल इस्टेट विकासकांनी बर्थ वाटपाची कामे पूर्ण करण्यासाठी सर्वात कमी खर्चात बांधलेली “डेड वेअरहाऊस” आहेत. अनेक बिघाड आहेत आणि पार्किंग अवघड आहे. एकूणच, ग्वांगझूमध्ये पार्किंग व्यवस्था उचलण्यासाठी आणि सरकण्यासाठी सध्याच्या पार्किंगच्या जागा एकूण पार्किंगच्या 11% च्या उद्दिष्टापेक्षा खूप दूर आहेत.
या परिस्थितीमागील कारण वेधक आहे. प्रभाव, खर्च, बांधकाम वेळ आणि गुंतवणुकीवर परतावा या दृष्टीने ग्वांगझूमध्ये पार्किंग उपकरणे उंचावणे आणि हलवणे फायदेशीर आहे आणि विकासातील गंभीर अडचणींपैकी एक म्हणजे गुणात्मक अस्पष्टता. इंडस्ट्री इनसाइडर्सच्या मते, लिफ्टिंग आणि स्लाइडिंग पार्किंग सिस्टम, विशेषत: पारदर्शक स्टील फ्रेम स्ट्रक्चर, राष्ट्रीय स्तरावर विशेष मशीनरी म्हणून नियुक्त केले आहे. ते गुणवत्ता पर्यवेक्षण विभागाच्या मान्यतेच्या अधीन आहे. यांत्रिक त्रिमितीय पार्किंग उपकरणे विशेष उपकरणांच्या व्यवस्थापनामध्ये समाविष्ट केली पाहिजेत, परंतु त्यासाठी अनेक विभागांची आवश्यकता आहे. यामुळे मंजूरीची प्रक्रिया खूप मंद होईल, याचा अर्थ असा की जर ते भूमिगत पार्किंग उपकरणे नसल्यास, ग्राउंड-लेव्हल त्रि-आयामी गॅरेज अद्याप इमारत म्हणून पाहिले आणि व्यवस्थापित केले जाईल आणि अस्पष्ट मालमत्तेच्या व्याख्यांची समस्या कायम आहे.
हे खरे आहे की लिफ्टिंग आणि लॅटरल पार्किंग उपकरणे व्यवस्थापन स्केल अनिश्चित काळासाठी शिथिल करू शकतात असे म्हणता येणार नाही, परंतु सामान्य विकासास अडथळा आणणारी व्यवस्थापन पद्धत कमी करणे योग्य नाही. असे म्हटले जाऊ शकते की कठीण आणि मंद मंजुरीशी संबंधित समस्या किंवा प्रशासकीय विचार आणि व्यवस्थापन पद्धतींच्या "जडत्व" कडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. पार्किंगच्या अडचणींचे निकटवर्ती निराकरण आणि देशातील बहुतेक शहरांनी पार्किंग उपकरणे उचलणे आणि हलवण्याचे विशेष उपकरण गुणधर्म स्पष्टपणे परिभाषित केले आहेत आणि मंजुरीसाठी हिरवा कंदील दिला आहे, "सासू" उचलणे आणि हलविणे. एकाधिक मंजूरी टाळण्यासाठी पार्किंग उपकरणांची मान्यता आणि व्यवस्थापन कमी केले पाहिजे. मंजुरी कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी व्यवस्थापन.
आणखी एक समस्या ज्याला संबोधित करणे आवश्यक आहे ते म्हणजे लिफ्टिंग आणि लॅटरल पार्किंग उपकरणे पूर्ण स्टील फ्रेम स्ट्रक्चरसह एक विशेष उपकरणे आहेत. ही कायमस्वरूपी इमारत आहे. बेकार जमीन वापरून ते बांधले जाऊ शकते. एकदा का जमिनीचा वापर बदलला की तो इतर ठिकाणी हलवता येतो. निष्क्रिय जमीन संसाधने पुनरुज्जीवित करणे ही एक विजयाची रणनीती आहे. तथापि, जमीन मालमत्तेच्या प्रमाणपत्राशिवाय वापरात नसलेल्या जमिनीची पातळी उचलणे आणि पार्किंग सुविधा हलविण्याच्या मंजुरीसाठी अर्ज करता येणार नाही, परंतु पातळी ओलांडता येणार नाही. हे चालू ठेवण्यासाठी नियोजन आवश्यक आहे आणि संबंधित निर्बंध शिथिल केले पाहिजेत. विशेषतः, सामान्य पार्किंग उपकरणांपेक्षा लिफ्टिंग आणि स्लाइडिंग पार्किंग सिस्टीमसाठी पार्किंगची जागा अनेक पटींनी वाढवली जाते या फायद्यांवर आधारित, धोरणात प्राधान्य दिले जावे. याव्यतिरिक्त, पार्किंग उपकरणांना इमारती म्हणून वैशिष्ट्यीकृत केल्याने रिअल इस्टेट प्रकल्पांच्या प्लॉट गुणोत्तरावर परिणाम होईल आणि रिअल इस्टेट विकासकांचा उत्साह कमी होईल. बांधकामात सक्रियपणे सहभागी होण्यासाठी समुदाय समर्थन आणि सामाजिक भांडवल प्रोत्साहित करण्यासाठी याचे निराकरण करणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-14-2023